English
français
Deutsch
italiano
русский
español
português
Tiếng việt
العربية
中文
Зеленая рабочая среда
Простота в эксплуатации
Высокая эффективность
Низкая стоимость обслуживания
Высокая рентабельность
Дизайн с длинной ручкой
| Удостоверение личности | 1.1 | Обозначение типа производителя | БУНКЕР | ||
| 1,2 | Модель | CQD15B | |||
| 1,3 | Тип питания | Электрический | |||
| 1,4 | Тип операции | Стоять на | |||
| 1,5 | Режим рулевого управления | Электроусилитель руля | |||
| 1,6 | Грузоподъемность/номинальная нагрузка | Q | кг | 1500 5 | |
| 1,7 | Расстояние центра нагрузки | c | mm | 500 | |
| 1,8 | Расстояние нагрузки. центр ведущего моста к вилке | X | mm | 160 | |
| 1,9 | Колесная база | y | mm | 1375 | |
| Масса | 2.1 | Общий вес (с батареей_ | kg | 2700 | |
| 2.2 | Нагрузка на ось (с грузом): сторона привода/сторона несущей нагрузки | kg | |||
| 2.3 | Нагрузка на ось (без нагрузки): сторона привода/сторона несущей нагрузки | kg | / | ||
| Измерение | 3.1 | Увеличенная длина (мачта спереди/сзади) | Л1/Л2 | mm | 2820/2355 |
| 3.2 | Длина рамы (без вилки) | L | mm | 1760 | |
| 3.3 | Общая ширина | W1 | mm | 1270 | |
| 3.4 | Защита от перегрузки по высоте | h7 | mm | 2260 | |
| 3,5 | Жизнь Высота | h1 | mm | 3000 | |
| 3,6 | Уменьшенная высота мачты | h2 | mm | 2100 | |
| 3,7 | Увеличенная высота мачты | h4 | mm | 3900 | |
| 3,8 | Свободная освещенная высота | h5 | mm | L | |
| 3,9 | Размер вилки | л/э/с | mm | 1070X100X35 | |
| 3.1 | Тип вилочной каретки А, Б | 2A | |||
| 3.11 | Ширина разброса вилочной каретки | b2 | mm | 225-820 | |
| 3.12 | Ширина каретки вил | mm | 868 | ||
| 3.13 | Вилка с наклоном вперед/назад | а/б | 44625 | ||
| 3.14 | Расстояние между опорным рычагом и стороной груза | b3 | mm | 920 | |
| 3.15 | Досягаемость | L3 | mm | 465 | |
| 3.16 | Высота опорного рычага_ | h6 | mm | 310 | |
| 3.17 | Дорожный просвет в центре колесной базы (мин.) | m1 | mm | 80 | |
| 3.18 | Радиус поворота | Wa | mm | 1675 | |
| 3.19 | Ширина прохода в продольном направлении Размер поддона 1001200 | Аст | mm | 2860 | |
| 3.2 | Ширина прохода в продольном направлении (размер поддона 800*1200) | Аст | mm | 2810 | |
| Шина | 4.1 | Тип шины | Полиуретан | ||
| 4.2 | Размер шин (спереди) | mm | 267x114 | ||
| 4.3 | Размер шин (вспомогательное колесо) | mm | 180x55 | ||
| 4.4 | Шина Седрайвинг Уи) | mm | $343X135 | ||
| 4,5 | Колеса Количество, передние/задние (xu003dпогрузочно-разгрузочные колеса) | 2/1x+2 | |||
| Производительность | 5.1 | Скорость движения (с грузом/без груза) | км/ч | 10 часов 12 минут | |
| 5.2 | Скорость Lfting (с грузом/без груза) | мм/с | 270/375 | ||
| 5.3 | Снижение скорости (в аден/без груза) | мм/с | 300/270 | ||
| 5.4 | Max.Gradient Performance S2 5 мин (с грузом/без груза) | % | 10 月15 日 | ||
| 5,5 | Тип рабочего тормоза | электромагнитный | |||
| 5.6 | Тип стояночного тормоза | электромагнитный | |||
| Блок питания | 6.1 | Номинальная мощность приводного двигателя (переменный ток) S2-60мин | кВт | 6,5 | |
| 6.2 | Номинальная мощность двигателя подъема (AC) S3-15% | kw | 12 | ||
| 6.3 | напряжение батареи/Емкость K5 | В/Ач | 48/350 | ||
| 6.4 | Вес батареи | kg | 650 | ||
| Другие | 7.1 | Марка контроллера | КЕРТИС | ||
| 7.2 | Модель контроллера | 2-1 234SE12222 | |||
| 7.3 | Уровень шума для уха водителя согласно EN 12053 | дБ | 70 | ||
| CQD15B Параметры мачты | |||||
| Обозначение | Высота подъема | Уменьшенная высота мачты | Увеличенная высота мачты | Свободная высота | Грузоподъемность |
| mm | mm | mm | mm | kg | |
| Одноэтапный | 1600 | 2100 | 2500 | 1600 | 1500 |
| Два мудреца | 2500 | 1850 г. | 3400 | / | 1500 |
| 3000 | 2100 | 3900 | / | 1500 | |
| 3500 | 2350 | 4400 | / | 1500 | |
| 4000 | 2600 | 4900 | / | 1500 | |
| Ты-мудрец | 3500 | 1820 г. | 4400 | 1170 | 1500 |
| 4000 | 1985 г. | 4900 | 1350 | 1 500 | |
| 4500 | 2150 | 5400 | 1530 | 1200 | |
| 5000 | 2300 | 5900 | 1710 | 1000 | |
| 5500 | 2470 | 6400 | 1860 г. | 800 | |
| 6000 | 2640 | 6900 | 2030 | 600 | |
Бесщеточный приводной двигатель переменного тока не требует технического обслуживания и экономит средства; Система управления CURTIS AC, точное управление, более высокая эффективность Оснащен электронным рулевым управлением, повышающим эффективность. Может быть разной высоты подъема Импортная интегрированная система управления, плавное управление ходом, превосходное регулирование скорости;
Читать
Бесщеточный приводной двигатель переменного тока не требует технического обслуживания и экономит средства; Система управления CURTIS AC, точное управление, более высокая эффективность Оснащен электронным рулевым управлением, повышающим эффективность. Может быть разной высоты подъема Импортная интегрированная система управления, плавное управление ходом, превосходное регулирование скорости; В системе привода используется демпфирующая конструкция направляющей, обеспечивающая постоянный контакт ведущего колеса с поверхностью дороги, контакт с землей,
Читать
Зеленая рабочая среда Простота в эксплуатации Высокая эффективность Низкая стоимость обслуживания Высокая рентабельность Дизайн с длинной ручкой
Читать
IPv6 network supported
