Грузоподъемность/номинальная нагрузка: 2000 кг
Общая ширина: 720 мм
Общая длина (педаль убрана/расширена): 1850 мм/2265 мм
Радиус поворота (педаль убрана/выдвинута): 1675Wa/2110Wa
CBD20M/25M/30M Электрическая тележка для поддонов | ||||||
Идентификация | 1.1 | Обозначение типа производителя | БУНКЕР | |||
1,2 | Модель | КБД20М | КБД25М | |||
1,3 | Тип питания | Электрический | ||||
1,4 | Тип операции | Стоять на | ||||
1,5 | Режим рулевого управления | Электроусилитель руля | ||||
1,6 | Грузоподъемность/номинальная нагрузка | Q | kg | 2000 г. | 2500 | |
1,7 | Расстояние до центра груза | C | mm | 600 | 600 | |
1,8 | Колесная база | y | mm | 1410 | 1410 | |
Масса | 2.1 | Общий вес (с батареей) | kg | 650 | 650 | |
2.2 | Нагрузка на ось (с грузом): сторона привода/сторона несущей нагрузки | kg | 900/1750 | 1070/2080 | ||
2.3 | Нагрузка на ось (без нагрузки): сторона привода/сторона несущей нагрузки | kg | 545/105 | 545/105 | ||
Измерение | 3.1 | Габаритная длина (педаль втягивается/раздвигается) | L1 | mm | 1800/2265 | 1800/2265 |
3.2 | Общая ширина | W1 | mm | 810 | 810 | |
3.3 | Размер вилки | h1 | mm | 1150×170×55 | 1150×170×55 | |
3.4 | Ширина вилки | h2 | mm | 535/685 | 535/685 | |
3,5 | Мин. Высота вилки | h4 | mm | 85 | 85 | |
3,6 | Высота подъема | л/э/с | mm | 205 | 205 | |
3,7 | Дорожный просвет в центре колесной базы | b2 | mm | 55 | 55 | |
3,8 | Высота рабочей рукоятки lebar (M in./M ax) | h3 | mm | 1000/1380 | 1000/1380 | |
3,9 | Радиус поворота (педаль втянута/выдвинута) | m1 | mm | 1660/2100 | 1660/2100 | |
3.1 | Aslewith for eag flatt sitse 10100peal reateddepanded | h14 | mm | 2400/2840 | 2400/2840 | |
3.11 | Ширина прохода foenghtayspalle size 800 100) Peal rated/expanded | Wa | mm | 2315/2755 | 2315/2755 | |
Шина | 4.1 | Тип шины | Полиуретан | Полиуретан | ||
4.2 | Размер шин (спереди) | mm | φ85x70 | φ85x70 | ||
4.3 | Размер шин (вспомогательное колесо) | mm | φ115x55 | φ115x55 | ||
4.4 | Размер шин (ведущее колесо) | mm | φ230x75 | φ230x75 | ||
4,5 | Колеса Количество, передние/задние (xu003dd ведущие колеса) | 4/1x+2 | 4/1x+2 | |||
Производительность | 5.1 | Метод демпфирования привода | Пружинное демпфирование встроенной направляющей рамы привода | |||
5.2 | Скорость движения (с грузом/без груза) | км/ч | 7,5/8 | 6.0/7 | ||
5.3 | Скорость подъема (с грузом/без груза) | мм/с | 22/35 | 22/30 | ||
5.4 | Скорость опускания (с грузом/без груза) | мм/с | 30/26 | 30/26 | ||
5,5 | Максимум. Градиент производительности (нагруженный/порожний) | % | 8 часов 15 минут | 8 часов 15 минут | ||
5.6 | Тип рабочего тормоза | Электромагнитный/регенерация | ||||
5.7 | Тип стояночного тормоза | электромагнитный | ||||
Блок питания | 6.1 | Мощность приводного двигателя (переменный ток) S2 -60мин | kW | 1,5 | 1,5 | |
6.2 | Номинальная мощность двигателя подъема (постоянный ток) S3-15% | kW | 0,8 | 0,8 | ||
6.3 | Напряжение/емкость аккумулятора K5 | В/Ач | 24/210 | 24/210 | ||
6.4 | Вес батареи | kg | 188 | 188 | ||
Другие | 7.1 | Марка контроллера | КЕРТИС | КЕРТИС | ||
7.2 | Модель контроллера | 1232Э | 1232Э | |||
7.3 | Уровень шума у уха водителя согласно EN 12053 | dB | 70 | 70 |